Зарегистрируйтесь и начните
пользоваться сервисом,
как владелец
авто или арендатор.
Удачи на дорогах
Аренда «Мерседес» S-класса без водителя возможна в любое время благодаря сервису RentRide. К вашим услугам версии 1987-2021 года на любой вкус и бюджет.
В представлении он не нуждается. Если вас интересует аренда Mercedes S-Сlass, вы окажетесь за рулем легенды, в мире роскоши и комфорта. Он такой тихий, что в пути можно разговаривать шепотом, настолько интеллигентный, что на дороге практически незаметен. Тем не менее, все его пропускают, невольно любуясь плавным бесшумным ходом.
Аренда Mercedes S-Сlass без водителя уместна в любой ситуации. Можно приехать на праздник, деловую встречу, крупное торжество, спортивный матч, свадьбу, день рождения, фестиваль, концерт. На нем уместно отправиться на дачу, загородную прогулку, романтическое свидание, в командировку или отпуск к морю. Универсальный просторный седан годится для решения самых разных задач.
Будучи представителем премиум-класса, он подчеркнет высокий статус, престиж, успешность, безупречный вкус, любовь к классике, высочайшему качеству, легкому шику. Элегантный, тихий, презентабельный, он одинаково красив на столичном проспекте, загородной трассе, лесном проселке. Марка – вторая в мире по популярности, опережает только «Тойота». Любовь и признание заслужила благодаря надежности, прочности, выносливости – этот автомобиль не подведет!
Аренда «Мерседес» S без водителя – отличный способ познакомиться с авто поближе. Если вы планируете покупку, удастся протестировать его по полной программе, оценить преимущества, попытаться найти недочеты. Взяв «возрастной» вариант, вы увидите, каким автомобиль станет спустя годы. Кстати, на эту тему можно пообщаться с владельцем, который с радостью поделится подобной информацией. Впоследствии легко будет принять решение о приобретении собственного «мерина».
Если вы решите обратиться к истокам, на сайте есть уникальный вариант ретро 1987 года. Прошло 35 лет, а он как новый, готов к выездам на дальние расстояния. Автолюбители говорят: «У «Мерседеса» нет года выпуска, у него есть состояние». Важно учитывать еще состояние души водителя. Классика жанра, оформленная самим Бруно Сакко, подарит незабываемый праздник. С машинкой не захочется расставаться, придется искать на рынке идентичный винтажный подарочек.
Ошибочно думать, что арендовать машину в Москве премиум-класса стоит бешеных денег. Услуга доступна не только миллионерам. На сайте есть бюджетный вариант 2003 года полной комплектации (круиз-контроль, пневма подвеска, автодворники, электрорегулировки и пр.), цена которой в сутки составляет 2300-2700 рублей, причем с чисто символическим залогом. Великолепная возможность оказаться за рулем легенды с минимальными затратами.
Если вас интересует вариант суперпремиум, рассмотрите самую «юную» модель 2021 года выпуска. Роскошный «Мерс» обойдется от 23 тысяч в сутки, но удовольствие того стоит. Шикарный внешний вид, великолепный интерьер, тщательно продуманные детали, кожаный салон, пакет современных опций. В качестве бонуса хозяин предлагает доставку в удобное место.
Большинство арендодателей предоставляют выгодную систему скидок при длительном найме. Пример, как меняется стоимость версии 2016 года:
4 дня | 16150 рублей/сутки |
7 дней | 14900 |
2 недели | 13650 |
3 недели | 12399 |
Иногда владельцы предлагают дополнительные бонусы: возможность брать автомашину без депозита, самостоятельную доставку и забор, разрешение вернуть без мойки и т. п. Предварительная личная беседа позволяет согласовать детали. Можно постараться добиться более выгодных условий, снижения стоимости или залога, увеличения территории использования и т. д.
Мы не устанавливаем жестких правил, компании важно, чтобы арендодатель и наниматель нашли друг друга, действовали так, как удобно им. Основные пункты обязанностей сторон фиксируются договором. При необходимости предоставляется помощь компетентного автоюриста.
Сегодняшний Эс-класс – абсолютный эксклюзив. Инновационные технические решения сочетаются с непревзойденной внешней элегантностью и комфортом салона. Кто-то называет корпус агрессивным, но у большинства форма ассоциируется с импозантностью и респектабельностью.
Внутренняя отделка включает дорогие натуральные материалы. Большинство салонов оформлено в светлых тонах, чтобы визуально расширить и без того громадное пространство. Сенсорные экраны предусмотрены даже для задних пассажиров, всего их пять – «общаются» на тридцати языках.
Для суперпроходимости использована пневмоподвеска. Есть уникальная опция подруливания задней оси, которая является инновацией. Безопасность регулируется множеством электронных помощников. Новые варианты снабжены автопилотом, можно расслабиться за рулем, выпить чашечку кофе (из-за ровного плавного хода не разольется ни капли), заняться полезными делами. Управлять слоном можно и на стоянке через приложение в смартфоне.
Аренда «Мерседес» S-класса идеально подойдет для городской езды, быстрому путешествию по загородным трассам. Внедорожные качества оставляют желать лучшего, просвет 135 миллиметров не подходит для колеи, оврагов, сомнительных грунтовок. Но премиальные варианты существуют для других целей: торжественные мероприятия, праздники, презентации, получения премий, деловые визиты, многие другие случаи, когда важно подчеркнуть престиж.
Приятной особенностью является вместительный багажник, который, скорее, исключение для премиальных автомобильчиков. 500 литров пространства позволят увезти крупногабаритные вещи, подарки, товары. Задние кресла складываются, освободившийся объем увеличивается вдвое.
Версии оснащаются задним, а чаще полным приводом и девятиступенчатой коробкой-автоматом. Питаются они бензином или дизелем, есть гибридные варианты. Мощность варьируется от 350 до 500 л. с.
Роскошный «Мерин» – неотъемлемый атрибут звезд экрана и шоу-бизнеса, знаменитых спортсменов, политиков, культурных деятелей, людей, занимающих высокое положение в обществе. Это не массовый вариант, покупают его немногие, но аренда «Мерседес-Бенц» в Москве популярна, поскольку поводов показаться во всей красе в столице бесконечное множество, а высокие затраты на содержание остаются заботой хозяина.
Говорят, BMW– для тех, кто спешит, а «Мерс» – для тех, кто уже везде успел, и это чистая правда. Его берут, чтобы получить удовольствие от размеренного плавного движения, насладиться комфортом салона, где царит спокойная радостная атмосфера, располагающая к неспешной дружелюбной беседе. Широкие кресла – спереди и сзади, можно отдохнуть, расположиться с удобством, поспасть в дороге. Салоны отделаны дорогой кожей, ценным деревом, нубуком. Роскошный седан покоряет сердца тех, кто добился успеха и ценит каждое мгновение жизни.
При создании новейших вариантов инженер Ларс Вемайер руководствовался принципом «меньше, но лучше». Он уверен, что роскошь сегодня является синонимом простоты, поэтому целью стало максимально облегчить управление, избавиться от лишних функций. В итоге появилась система MBUX с крупным центральным экраном, возможностью регулировки жестами.
Одной из важнейших задач было сохранить идеальную тишину салона. «Мы потратили годы на то, чтобы… клиенты ничего не чувствовали», – сказал Вемайер в интервью. В дополнение к средствам звукоизоляции машинка обрела воздушные фильтры, чтобы в салон поступал чистейший воздух.
S – это и знаменитый «шестисотый», который в России является символом 90-х. Тогда это был показатель сказочного богатства, блеска, гламура, «крутизны». Если он появлялся на дороге, все расступались, понимая, что внутри находится влиятельный серьезный человек. Возникали шутки про «братков», на деле часто его приобретали солидные бизнесмены, новоиспеченные владельцы крупных предприятий, ловкачи, которые сумели в смутный период подняться на вершину успеха.
Символ капиталистической роскоши в те времена было негде обслуживать. О дилерских центрах приходилось только мечтать. С появлением большого количества «шестисотых» пришлось быстро развивать соответствующий сервис.
Первые версии имели мощность 410 л. с. Разгон осуществлялся за шесть секунд до 100 км/ч. Больше всего поражал бывших жителей СССР шикарный салон. Абсолютным новшеством стали двойные стекла, которые создавали безупречную тишину.
Невиданной роскошью стала система мультимедиа и встроенный экран. То, что сегодня воспринимается как неотъемлемая комплектация обычных комфортных моделей, тогда считалось уникальной опцией для «небожителей», версии имели навигатор, ТВ, телефон.
Для высокопоставленных персон стали создавать бронированные варианты, с пуленепробиваемым корпусом, покрышками, стеклами. Полы укреплялись минеральной ватой, что защищало от взрывов гранат. Времена были сложные, и подобные средства безопасности не теряли актуальности. Машина спаса жизнь Э. Шеварнадзе во время обстрела из гранатомета. Позже версия попала в немецкий музей.
Модель разрабатывалась в течение десяти лет. Став эталоном качества и шика, она не выпускалась массово. Было построено 400 тысяч единиц, после чего появились новые версии.
Через сервис RentRide легко взять напрокат кабриолет, минивэн, внедорожник, но представительный роскошный седан – один из наиболее предпочтительных вариантов наших клиентов. Марка говорит сама за себя, удовольствие за рулем гарантируется.
Если вас интересует аренда Mercedes S без водителя, на сайте вы найдете вариант на свой вкус и бюджет, который легко использовать для нужных целей. Заказывайте премиальные автомобили и покоряйте новые дороги!
