Немецкая компания представила обновленный C-Class IV поколения. После рестайлинга было заменено около 3 тыс. деталей, немного улучшился дизайн, и добавилась пара новых нюансов. Звезда на решетке радиатора стала привычным решением для седана, зато фары получили встроенные светодиоды. Теперь на дороге создается более качественное освещение, которое меняется в зависимости от угла поворота руля. Для повышения безопасности немцы увеличили зеркала заднего вида. Электроника тоже не осталась без внимания. В C-Class IV используется усовершенствованная версия Intelligent Drive, которая сканирует территорию до 0,5 км. Камера осталась без изменений. Впрочем, они ей нужны не были. Пневматическая подвеска создает ощущение полета на ровной дороге. При появлении неровностей водитель может переключиться на режим «Спорт», который обеспечит комфортную поездку на любом рельефном участке. Интерьер производители почти не трогали, дизайн остался на высшем уровне. Салон выполнен из звукоизоляционного материала, который препятствует проникновению в салон внешних шумов. C-Class IV использует электронную приборную панель. Прорисовка шкал сделана четко, без лишних деталей. Чем-то напоминает аналоговые стрелки старых моделей. По центру разместили небольшой дисплей, который дополняет общий вид. В него встроен хороший динамик, выдающий качественный звук на внутреннее пространство. Сиденья сконструированы по последнему слову техники. Они мягкие, удобные и не занимают много места. Пассажиру на заднем сиденье больше не нужно упираться ногами в спинку кресла водителя, производитель учел недостатки предыдущих моделей. C-Class IV стал чуть просторнее и полностью оправдал ожидания владельцев. Багажник объемом до 480 л позволяет использовать машину для любых поездок. Чтобы увеличить вместимость, немцы создали нишу под основанием для хранения небольших инструментов и бытовых предметов. C-Class IV получил обновленный двигатель на 2.0 л и 204 л. с. Под корпусом разместился стартер-генератор последнего поколения, который добавляет мощность автомобилю.