Porsche много не бывает, правда? Особенно если это 911. Особенно если это поколение с каноническими круглыми фарами (хотя 996 мы тоже искренне любим). Пуристы говорят, что именно 997 стал последним настоящим Porsche 911 со всеми присущими ему особенностями управления. Впрочем, они так говорят про любое предыдущее поколение ;) ⠀ Но наше купе – действительно очень правильный «девять один один». Оппозитный шестицилиндровый мотор объемом 3,6 литра, атмосферные 325 сил и классический задний привод. Здесь нет шильдиков S, GTS или GT2 RS. Но даже базовая Carrera с автоматической трансмиссией разгоняется до 100 км/ч всего за пять секунд, оставаясь при этом абсолютно комфортным автомобилем. ⠀ Porsche 911 – чемпион мира по универсальности. Вы с одинаковым удовольствием можете прокатиться на нем и по извилистым карельским дорогам, и отправиться в дальнее путешествие. Не говоря уже о городе. Подвеска справится со всеми недоработками дорожных служб, а автомат сделает поездку комфортной и расслабленной. ⠀ И все это время вы будете любоваться классической приборной панелью с пятью колодцами и наслаждаться басовитым рыком оппозитника за спиной. Идеальный вариант для уикенда в Санкт-Петербурге и области. Комфортный. Быстрый. И очень красивый. Попробуйте!