Mercedes G бывают разными. Очень разными. И не всегда это стереотипный «Гелик пять и пять». Хотя не будем лукавить, Mercedes G55 AMG безусловно прекрасен. Но, поверьте, наш Gelandewagen не менее интересен. А во многих аспектах – даже более, ведь таких автомобилей в России просто нет. Встречайте – Mercedes G250D Wolf (W461). Модель, которая никогда не продавалась гражданским лицам, а поступала в распоряжение только армии, спецслужб и особо отличившихся коммунальщиков. К тому же наш G250D – из ограниченной серии военных кабриолетов для Австрии, каких было выпущено всего несколько сотен. У него есть такие необычные опции, о существовании которых вы даже не догадывались. Брезентовым верхом, откидывающимся лобовым стеклом и безрамочными дверями, допустим, никого не удивишь (привет, УАЗ-469). Но как насчет петель на раме для транспортировки G-Wagen на тросах вертолетами? Или, например, сливных пробок в салоне и пола из натурального дерева? А еще этот военный кабриолет оснащен битопливным мотором и может ездить как на дизеле, так и на керосине. И, конечно, у него есть не только блокировки обоих мостов, но и понижающая передача не только в КПП, но и в раздатке. Это тот самый автомобиль, который умеет ехать сам на холостых, пока вы идете рядом. Внушает? После этого лебедка, шноркель, кенгурятник и шины с грунтозацепами воспринимаются как должное. Поэтому пусть у нашего Mercedes G250D и нет пятисотсильного мотора и громкого выпуска, но есть просто сумасшедшая проходимость и стопроцентная аутентичность. Идеальное сочетание, чтобы получить максимальное удовольствие от езды по бездорожью.