Первое поколение Mercedes GL – даром что производилось десятками тысяч – уже скоро станет янгтаймером. Большой немецкий внедорожник представили на Североамериканском международном салоне в январе далекого 2006-го. Место для премьеры было выбрано неслучайно – американский рынок должен был стать основным для новой модели. Но гораздо интереснее то, что GL в кузове Х164 должен был стать заменой легендарному Gelandewagen. Поэтому конструкторы постарались привнести в GL все то, чего так не хватало G-классу. В первую очередь, комфорт. Mercedes GL – это уже не кондовый рамный проходимец, а современный SUV с несущим кузовом на пневмоподвеске. Да и внутри все очень достойно. Семиместный салон, топовое оснащение и самая современная на тот момент мультимедиа. При этом GL остался полноценным внедорожником с полным приводом и регулируемым дорожным просветом. К тому же наш автомобиль оснащен опциональным пакетом Off-road Pro с межосевой и межколесной блокировками дифференциалов. И все это в комплекте с экономичным трехлитровым дизелем и семиступенчатым автоматом G-Tronic. Вишенка на торте – комплектация Grand Edition с контрастной обивкой салона и черными фарами. Словом, перед вами идеальный автомобиль для путешествий. Попробуйте!