Mercedes-Benz W126 - это золотое сечение в автомобильном дизайне. То, что делал да Винчи в XV веке, повторил Бруно Сакко пятьсот лет спустя. Он стал эталоном интеллигентности, высокого стиля и, пожалуй, лучшей работой итальянского дизайнера. Гораздо более современное, чем прошлое W116, но еще не такое имперское, как W140, второе поколение S-класса стало самым успешным за всю историю модели. 12 лет на конвейере и почти миллион проданных автомобилей. А это точно представительский седан? Точно! Потому что в нем есть все, что отличает флагманские модели из Штутгарта. Простор. И не только благодаря габаритам, но и за счет большой площади остекления. Салон буквально дышит. Комфорт. Здесь нет новомодных пневмоподвесок и килограммов электроники. Есть лишь высокопрофильная резина и инженерный гений Mercedes-Benz. Безотказный рецепт. Роскошь. Мы не про звездное небо и десять вариантов подсветки салона. Мы про скромное обаяние буржуазии нашего W126: настоящее дерево, настоящая кожа, настоящие кнопки и рычажки. Все это дарит невероятный тактильный восторг. Стать. Mercedes-Benz 300SE начисто лишен спортивных амбиций. Он про другое. Вальяжный автомат и трехлитровая рядная шестёрка обеспечат вам максимально комфортное перемещение. И пусть 190 сил не потрясают воображение, масса этого седана на целую тонну меньше актуального Mercedes S-класса. Так что с динамикой все в порядке. Проверьте!